代号ls350只有雷克萨斯的车。
雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。
该车采用了丰田集团最新的GA-L平台，在国内油耗排放法规的制约下，LS仅向中国市场提供LS 350和LS 500h两款车型。两款车型所搭的动力分别为3.5L V6发动机和3.5L多级混合动力系统，而LS 350将作为入门车型投放市场，我们今天就来看看LS 350入门车型是否也能扛起豪华车型的大旗。
动力方面：
动力方面，在国家能源与排放比重规则的影响下全新LS车型只引进了两款车型，分别为 LS 350以及LS 500h，全新LS350的3.5L V6发动机的最大输出功率为239kW(318PS)，峰值扭矩为380N·m，匹配了10速手自一体变速箱。
而LS500h的混合动力系统则由3.5L V6发动机以及两台电动机所组成，该系统综合最大功率为264kW(359PS)，变速箱采用组合10速变速箱，即在原有的E-CVT变速箱基础上加入了一台4AT变速箱，总共能够模拟出10速档位，两款动力方案均采用前置后驱的驱动方式。
从湖南骏佳雷克萨斯LS优惠高达9万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：
雷克萨斯LS350的前脸设计使用了其家族式设计的纺锤形前格栅,整体风格前卫、激进,但同时又保留了一丝行政痕迹于其中。侧面线条自然,配合较长的车身,形成了视觉上比较修长的效果,符合其豪华大型轿车的定位,让气质在不经意间流露出来。雷克萨斯LS全系标配电动吸附式车门，在提升档次感的同时，保证了较好的开、关门质感。
内饰方面,雷克萨斯在中控台上运用了类似古筝琴弦的元素,将全新LS的东方古典美表露无遗,展现出与对手不一样的豪华感。
这6条类似琴弦般的装饰,与空调出风口直接相连,横跨中控台及副驾,透过简单的线条和优良的材质,营造出较为赏心悦目的效果。
屏幕的显示效果细腻,系统需要通过变速箱挡把附近的触摸区域控制,系统的显示界面比较漂亮,而且每个操作都有明显的反馈。
S350搭载一台代号为2GR-FKS的3.5LV6自然吸气发动机,该发动机搭载缸内直喷技术,并且可在阿特金森循环下运转。
该发动机同时还在进气、排气凸轮轴一侧分别配备VVT-iW和VVT-i可变气门正时系统，针对不同的工况，提高进气效率。
与发动机匹配的是一台十速手自一体变速箱,多达十个挡位能让发动机实现更低的油耗。前后悬架均为多连杆式独立设计,并且带有横向稳定杆。此外,空气悬架以及AVS适应性可调悬架系统均为全系标配。
喜欢这款车的朋友可以咨询当地经销商，更多汽车资讯，欢迎关注车家号湘车网，祝您用车愉快！！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
