首先长安之星S460是国产车，在“以我为主 自主创新”的长安模式下，长安之星S460还凝聚了来自丰田、福特、马自达等全球知名专家的专业设计理念，在安全碰撞、车身、底盘等方面进行了精心设计和匹配，共荣获一百多项国家专利，是长安历时三年打造出来的具有世界级水平的宽体大微客。
接下来要说到车型特点了
外形来说，长安之星S460大气刚性，宽大的“U”型前格栅，不仅符合国际流行趋势，还通过增强水箱通风和散热效果，有效提升了发动机的工作效率。同样出自意大利专家之手的四位一体轿车化大灯，采用多棱反射混合前大灯，造型新颖、秀丽，亮度高，照射距离远，确保夜晚行车安全；转向、视宽灯和远、近光灯分层设计，更彰显档次。立式四环形设计的后组合灯，采用红黄白三色搭配，如同交通灯一般醒目，而且亮度高，射程远，提高了车辆的行驶安全性。宽大的背门玻璃窗，采用轿车式黑色玻璃边框，造型美观时尚，而且视野开阔，倒车行驶更加安全。
内部空间超大，适合百姓用车！长安之星S460的外部长、宽、高分别为3995mm、1645mm和1910mm，不仅车长已经接近微车极限，车厢宽度更是远远大于传统的微车，是目前市场上车身宽度（包括内部尺寸）最大的微车产品，以超宽超大的空间成为名副其实的宽体大微客。通过轮距加宽、轴距加长、背门门框宽大等设计，长安之星S460在后轮轮距和轴距上都超越其他微车，车身内宽达1475MM，相当于普通凸头微车的外宽，客货仓体积达4.4立方米，传统微客不超过4立方米，为同类微车最大的客货仓空间。
最后一点省油，动力强劲！首先上市的长安之星S460搭载长安1.3L 474Q7大马力全铝发动机，实现机车一体化，匹配性好，动力强劲，达到83个马力。该发动机采用全铝材质，重量轻，散热性能好，经济省油；采用16气门，进排气充分，燃烧彻底，节能、环保，且更加省油。
当初选车时看了很到，最后选定两款比较：五菱荣光VS长安S460，本人偏向于后者，但是经过反复斟酌，选了五菱荣光。现在应经开了快1万公里了。整体感觉不错，经常性的跑中长途吧，一般开到110到120还是很稳的，拉货还是很卖力的，曾经帮朋友拉过烟酒杂货，整车都装满了，包括副驾，当时还没过磨合期，很担心跑不下来，跑了60公里 还是很好的。空间很大 特别是二排座，很舒服。缺点：车噪较大（但是一般面包车噪都不小，呵呵）、车速在80公里左右声音最大，低于或高于80就好了。最喜欢的是这车的空调，夏天很凉快，风力很大。虽然没有转向助力但是方向盘很轻。油耗：一般在7.6个。开空调的话估计要上8个，没有太仔细的算过。市区也是经常跑，爬坡，过弯都算不错。你参考一下吧，愿你买到合适自己的车！
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希望本篇文章《购买长安之星S460面包车排量1.3需要注意什么？》能对你有所帮助！
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本文概览：首先长安之星S460是国产车，在“以我为主 自主创新”的长安模式下，长安之星S460还凝聚了来自丰田、福特、马自达等全球知名专家的专业设计理念，在安全碰撞、车身、底盘等方面进行...