东风新能源EX1能否跑长途，一般来说是不能的，12月28日，东风汽车旗下新能源车型EX1上市，新车共推出4款车型，价格区间为4.57-5.97万元。新车为现款车型的小改款车型，只是更换了新的尾标，并在配置方面有所升级。
易车讯 3月19日，东风新能源EX1 PRO上市，指导价4.57-5.67万元。
新车长3732毫米、宽1579毫米、高1515毫米，轴距2423毫米。轮胎规格165/70 R14，最小离地间隙150毫米，整备质量921公斤，行李厢容积300-1107升。
新车搭载永磁同步电机，最大功率33千瓦，峰值扭矩125牛·米，极速100公里/小时。其电池容量26.8千瓦时，CLTC续航里程321公里。直流快充情况下，30分钟可由30%充至80%电量。
新车基础车型提供3种车身颜色及黑红内饰，虎曜版车型配备鎏金黑外观。标配ABS、EBD、遥控钥匙、ISOFIX儿童座椅固定装置、车内中控锁、随车工具、前后电动车窗、后排座椅整体折叠、手动空调等配置。
新车定位全路况代步车，与奔奔E-Star、思皓E10X、芒果Pro等车型为同级别竟品。根据易车App“销量榜”数据，东风EX1的2月销量在新能源同级别竞品中排名27。如需更多数据，请到易车App查看。
东风ex1快充支持120kw的。
东风EX1是东风品牌旗下的首款专注纯电A0级微型代步车，定位为全路况代步小型SUV,聚焦城市代步、家庭出行、自家短途游等出行场景，东风EX1共推出质灵款、质行款、质享款三个版本，官方指导价分别为4.57万元、4.97万元和5.27万元。
2022年3月19日，东风EX1 PRO全国首发。此次东风EX1 PRO共推出7款车型，售价为4.57万-5.67万元。
东风EX1整车尺寸为3732/1579/1515mm。
EX1外观有典雅白、晨风蓝、宝石红三种外观配色。譬如多边形前格栅，植入了贯穿式单幅镀铬装饰条，前格栅与两侧大灯组融为一体。东风EX1的尾部造型以简洁的风格为主，这也是这款车型的设计主基调。在品牌辨识度上，尾窗玻璃下方的“AEOLUS”字样则使其进一步强化。此外，银色后护板的搭配和新能源车独有的尾部整体感，也让EX1看上去更为规整。
东风汽车旗下新能源车型东风风神EX1在2019年9月亮相于成都车展，补贴后预售价7-8万元。
外观方面，新车前脸风格简约，镀铬的银色饰条从左右两侧的头灯中延伸出来，并串联起东风品牌的LOGO。前大灯内部采用蓝色涂装，彰显了新能源车型的身份。下雾灯区域两个不规则形状的装饰板拓宽了车头的视觉效果。新车整体车身显得比较紧凑，B柱、轮眉和车门防擦条都进行了熏黑处理。车尾采用了向外凸出的后尾灯造型，并且在车尾中间镶嵌英文品牌LOGO，下方银黑相间的后包围也提升了整车了运动气息。车身尺寸方面，其长宽高为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。
内饰方面，新车配备了旋钮式换挡机构、机械手刹和手动空调。座椅采用织物+仿皮拼接座椅，主、副驾座椅均为手动调节，采用2+2的座椅布局，后排中央位置没有配备头枕和安全带。另外，后排座椅支持整体放倒扩展后备厢的空间。
动力方面，此前申报信息显示新车将搭载一台最大功率33kW的电机，NEDC综合续航里程为271km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
12月28日，东风汽车新能源车型EX1上市，共推出4款车型，售价区间为4570-5970万元。作为一款小型改装车型，新车外观没有太大变化，只是换上了新的尾标。内部有相应的配置升级。同时，新车上市时，厂家还会给出一定的质量保证政策，比如3年或6万公里整车质量保证和8年或12万公里关键零部件质量保证政策。
外观方面，新车将以小巧活泼的风格呈现。定位于紧凑型车，整体外观与目前东风沈峰EX1几乎相同(参数|询价)。前脸采用封闭式格栅设计，菱形图案，充电口位于进气格栅处。大灯采用带透镜功能的卤素灯光源。外壳下侧设有湍流控制，在美观上也有传统燃油车的感觉。
侧面设计规规矩矩，饰以橙色，凸显青春感，并巧妙地运用在车顶和门把手上。尺寸方面，新车长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。车身颜色有优雅的白色、晨风蓝色和宝石红色可供选择。尾部，简单的设计，呼应了前脸。整体来说，设计并不抢眼，但很符合家用车的风格。
内饰方面，新车的变化相当明显。增加了一些更年轻的设计，同时技术也有所提升。但整体质感欠缺，以硬塑料为主。配置方面，智能方面，除最低配车型外，所有新车均配备8英寸多功能彩色液晶中控触摸屏。智能互联车载系统具有科大讯飞智能语音交互、高德智能导航、远程OTA云升级、手机App安全诊断+远程控制等功能。安全方面，新车标配四层十重电池安全防护设计、车内中控锁、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、TPMS胎压监测系统等。高配车型还配备了前倒车雷达和行车记录仪。
动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率45马力，峰值扭矩125牛米。它使用了26.8千瓦时的三元锂电池，官方公布的NEDC综合续航里程为301公里。
百万购车补贴
