
最好而且最耐用的皮卡车:
1、上汽大通MAXUS T70
官方指导价:8.98-20.48万
级别:皮卡
T70是一台商用皮卡,上汽MAXUS T70整体设计比较前卫。新车在前格栅部分有所升级,品牌效果更加突出。5.7米的车厂令T70拥有巨大的后备箱空间,后备箱喷涂上了保护涂层,在耐磨性和强度上都有很大的提升。
内饰方面同样是我们熟悉的造型布局,乘用车气息非常浓郁。2.0T柴油发动机动力强劲,低扭表现是柴油发动机的强项,这也很符合T70载货的需求。如果价格上能便宜一点的话,相信会更有抢占市场的优势。
2、域虎7
官方指导价:10.78-17.63万
级别:皮卡
在我看来域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的,车灯像是一个皱着眉头的变形金刚,在加上蓝色的金属漆,在同级别中辨识度名列前茅。内饰说不上很好看,但对比起那些只追求实用的工具皮卡来说已经有着质的提升。
2.0T柴油发动机的低扭很充沛,低速不会有一丁点拖泥带水的感觉。平时能用巨大的尾兜拉拉货外,还能帮女神搬搬家,完美!
3、风骏5
官方指导价:6.88-11.28万
级别:皮卡
风骏5是长城汽车旗下的一款皮卡,这款车的外观属于主流的皮卡造型,整体并没有太大的亮点,后斗在脚踏板的加持下使得用户能够更加轻松自在地上下车,并且车内5个座椅布局有着不错的实用性。
这款车共推出柴油版以及汽油版两款车型,其中柴油版车型拥有139KW的最大功率,峰值扭矩230牛米,整车的动力表现出色,可以轻松拉拽各种货物。
9月12日,上汽大通MAXUS旗下高端皮卡车型——T70澳洲版正式上市,新车售价10.98-15.18万元。随着T70澳洲版上市,为国内中高端皮卡阵营注入了新鲜血液,其同级车型,比如长城炮、日产纳瓦拉、锐骐6等,也迎来了一位强有力的对手。要知道,上汽大通MAXUS皮卡在海外澳新等发达市场的表现是十分不错的,是连续三年市场占有率第一的中国品牌车型,所以此次在国内推出全新皮卡车型T70澳洲版,自然也备受关注。我们也从上汽大通MAXUS官方获悉了T70澳洲版的详细配置信息,接下来就带大家看一下这款新车有哪些亮点。
在皮卡发展逐渐趋于乘用化的当下,用户对皮卡车型的需求也发生了变化,更高品质、乘用化的皮卡,才更能满足用户需求。T70澳洲版在外观上则应用了最新的高端硬派设计,大量笔直的线条勾勒出棱角分明的外观,大尺寸多边形进气格栅采用镀铬装饰,霸气中不失精致。此外,?T70澳洲版还配备了车顶行李架、侧踏板以及后车厢龙门架,既提升了整车颜值,又极具实用性与便利性。并且在C2B智能定制模式的支持下,T70澳洲版还将提供最全面的产品型谱和组合,多种搭配随心选,可满足每一位用户对车辆个性化的定制需求。
内饰方面,T70澳洲版也向乘用化车型进一步靠拢,其采用欧式经典飞翼式双座舱设计,配备动感十足的多功能方向盘,彰显品质。?并且还标配了触控液晶屏、多功能方向盘,并采用仿皮材质座椅,配备蓝牙/车载电话、前/后电动车窗、倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入等,进一步强化了其乘用化皮卡的属性。像锐骐6、驭途9就没有配备无钥匙进入,在便利性和智能性上,要比T70澳洲版稍微弱一些。
动力性能方面,T70澳洲版搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机以及2.0T上汽π柴油发动机。其中,汽油版最大功率214马力,峰值扭矩350N·m;柴油版最大功率163马力,峰值扭矩375N·m,为用户提供丰富的动力选择,并且强劲的动力也满足日常载货需求。
传动系统方面,新车还提供6MT/6AT/8AT等多种变速箱可选,以及Normal(普通)、Eco(经济)、Power(强力)三种驾驶模式选择,配合EPS电子助力转向、发动机启停功能等配置,能为用户带来更为轻松的驾乘体验。值得一提的是,T70澳洲版也是国内工信部首个公告认证3顿拖拽能力的皮卡,更是唯一具备拖拽资质可合法上路的皮卡,轻松满足用户的拉货需求。
此外,皮卡在日常使用场景中,需要大量载货,所以安全性也是重中之重。在安全性能方面,T70澳洲版满足澳洲2021年最新ANCAP五星安全,采用高强度钢五星安全车架,广泛使用热成型和激光焊接技术,安全性能十分出色。国内皮卡车型基本没有参加过澳洲ANCAP测试,唯一参与过测试的风骏,只拿下了两星成绩,T70澳洲版的安全实力无疑是更强的。
上汽大通MAXUS此次推出T70澳洲版,进一步丰富了其产品矩阵,也为国内消费者提供了更丰富的高品质皮卡选择。在颜值、配置、安全等方面全面升级的T70澳洲版,你觉得怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着国内皮卡政策的逐步开放,目前的皮卡市场可以说是迎来了第二春,因此大量的客户不断涌入市场。为了满足市场上消费者的各种出行需求,皮卡市场也不断推出新款产品。
近日,?上汽大通MAXUS?T70皮卡家族正式上市,新车推出5个不同版本分别是:汽油版、柴油版、电动版、旅行版、越野版,其中柴油版车型已经于9月上市。
在售价方面,2.4L汽油版车型售价区间8.98万-11.38万元;旅行版车型售价15.28万元起;越野版车型售价16.38万元起;电动版售价29.98万元起。动力方面,T70柴油版搭载2.0T上汽π柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。汽油版车型将提供2.4L自然吸气发动机可选,除了更加经济实用以外,还可以满足油改气需求。
外观方面,T70汽油版与此前车型基本没有太大变化,前脸依旧采用了多边形大尺寸进气格栅,与两侧方正的前大灯组呼应。此外,底部三段式的前包围十分霸气,搭配凸起的前后轮眉、硬朗的车身线条,为整车增添了不少气势。而作为一款皮卡车型,T70的汽油版自然也是拥有车顶行李架、侧边踏板、货箱龙门架等配置,除了提升整车的视觉力量感以外,还尽可能的增加了新车实用性。
为了部分用户的长途旅行需求,上汽大通MAXUS还推出了“为玩而生”的T70旅行版,新车从设计到操控都与原版都有不同,可为用户提供更多的驾驶乐趣和乘坐体验。
T70旅行版提供ECO/POWER?/?N?O?RMAL三种驾驶模式,适合城市、高速、山路等多种路况。并搭载了上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。
对于钟爱越野的朋友来说,T70越野版无疑是一个新的选择,与其他版本相比,越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、减震、轮胎、动力等方面均进行了专业的越野化调整。
在通过性的表现上,T70越野版的接近角达到了35°,离去角达到了33°,最小离地间隙300mm,此外涉水深度也达到了800cm。配合全地形底盘系统、电动绞盘、带后桥差速锁的四驱系统,可实现在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困。
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