1.帝豪EC7 6.98～10.98万
优点：整体细节处理的很不错 缺点：内饰的用料还需要加强
2.帝豪车在国产车中确实不错 有很多应该国产车学习的地方 第一眼看上去这车根本就不想是国产车
3.帝豪EC7 油耗
帝豪EC7的油耗测试行驶了222.8公里，期间经历了高速公路、城市环路、一般城市道路以及交通高峰期的拥挤路段，最终得到的综合油耗成绩为8.5L/百公里，对于1.8L的紧凑行车来说这个成绩算是相当省油了，这里CVVT技术起到了非常重要的作用，可以有效降低油耗，而在油价飞涨的年代，省油的车自然会得到大家更多的关注，这点EC7做到了。实际中可能会超过这个数值
4.保养 每7500一保 首保5000 估计4S会让你5000一保养 你可以要求7500（你没感觉你车出什么问题的话）每次保养费用300到500之间 大保养700到一千之间
帝豪是吉利的一个高端品牌，而EC7是帝豪品牌下面的一个车型系列，具体又分为三厢和两厢（RV），每种又有1.5和1.8两种排量，以及手动和自动（其实是CVT无级变速）和高中低几档配置。
比如说帝豪EC718RV CVT，就是两厢1.8升排量无级变速的意思。而帝豪性价比和销量最好的应该是718三厢手动豪华版，官方指导价8.98W，具体到各地可能会有不同程度的优惠。 上牌手续和保险还要1W多点。你说的8W全下来估计只能是715的手动低配也就是舒适版了。
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万五左右，具体看实际车况：
1、帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐；
2、舒适性上，帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置；怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美；
3、动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计；
4、特别值得称赞的是，EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车。
百万购车补贴
我买的是帝豪718 1.8手豪版 感觉不错，回头率高，北京城市道路9个油，性价比秒杀同级车。 当时我买的是8.98万优惠4000元现金。
近日，吉利帝豪南宁4S店处了解到，最近购买帝豪EC718将有豪礼相送，最高可达6800元。具体优惠信息需要到店咨询。下面是帝豪具体价格信息：
帝豪EC7最新价格变化表
1.8手动舒适版
8.28
送 6800元礼包
1.8手动豪华版
8.98
送 6800元礼包
1.8手动旗舰版
11.18
送 6800元礼包
南宁地区4S经销商 2010年5月4日行情
帝豪EC7为吉利汽车战略转型的力作，满足全世界范围内高等级的技术标准和严格的法规要求。充分考虑了行人保护、多角度碰撞、材料回收等问题，满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准。
帝豪EC7车身模具来自日本富士公司，整车电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰PDE公司，控制模块采用德国博世M7.8系统，首批搭载1.8升CVVT发动机，升功率达到57.2千瓦，后续还将配置D-CVVT发动机，可升级满足欧五排放标准。
