你可能问的是山寨手机如何赢得市场认可？原因有以下几点：
1、低廉价格容易实现市场渗透：在我国，由于各个地区经济发展不均衡，地区与地区、城市与城市之间彼此的生活水平和消费能力差异很大。山寨产品在发展伊始避开了与行业中的领跑者的高端竞争，直接认准二三线城市和农村等低端市场。在这些市场中，消费者往往怀着能省则省的消费观念，对产品的价格最为敏感。山寨产品特别是山寨电子消费产品能在研发、推广和纳税等环节省下大笔的成本，因此其价格往往只是同行业中品牌产品的二分之一甚至更低：市场价2000元左右的数码相机其山寨版仅百元上下；在大陆市场上一机难求不断涨价的PSP，只需200元就可以买到与其神形兼备者，这些对于低端市场的消费者而言无疑是极大的诱惑。
2、品牌仿真程度高，暗合_丝的消费心理：在山寨产品中，大部分都是模仿同行业中的品牌产品所生产，从产品外观到包装都有极强的乱真性。一些产品在品牌标识上赤裸裸地模仿大牌，Nokla、KFG、L6、Adibas、康帅傅，一眼望过去足以以假乱真；还有一些则在外观上处处抄袭。被网友誉为最山寨汽车的双环不断上演着汽车行业的超级模仿秀：SRV模仿自本田老款的CRV，CEO系列是宝马X5的翻版，而双环小贵族远远看起来就是十足的奔驰SMART。与其说这些模仿混淆了消费者的视听，倒不如认为它们是对部分消费者需求的满足，暗合了消费者希望以较低的价格消费名牌产品从而提升自我的隐秘心理。
3、功能不断做加法，不断增加附加值：除了价格低之外，山寨产品另一个公认的特点就是功能繁多，一个产品往往集各种功能于一身。目前市场上有一款号称全球首款滑盖鼠标的山寨鼠标，将Skype网络电话、可视LCD显示屏、声卡、播放音乐等功能整合在一个小小的鼠标上；著名的山寨搜索引擎“百谷虎”则将百度、谷歌和雅虎的搜索页面融合至同一个页面中，博君一笑之余也让人忍不住想尝试。
4、 大走形式主义，在外观上发力的微创新：“创新”也是山寨的一大特色，这个特点在山寨手机这样发展较为成熟的市场中体现得比较充分。在外观方面，福娃和米老鼠手机并不新鲜，一个烟盒、一辆保时捷车模拿出来都可能是一款山寨机；拥有验钞功能和800万像素可伸缩摄像头和外置三角架功能的手机也只为山寨所独有。电视、照相机等电子消费品的山寨生产商还可以将消费者的名字刻在外壳上作为产品的品牌。山寨产品的非常规行为能够支持它们将看似荒诞的创新用到极致，正所谓“只有消费者想不到，没有山寨做不到”。山寨产品的出格创新能够吸引一大批对新鲜事物满怀兴趣、希望彰显自我的年轻消费者，尤其是女性消费者，她们往往不具有太高的品牌忠诚度，容易被产品的外观和抢眼功能所吸引而冲动消费。一些忠实的山寨消费者会将各种山寨产品当作是他们彰显自己时尚和个性配饰来使用，不定期地进行更换，由于价格普遍较低，这种基于外观的产品更换不会给消费者带来太大的转换成本，更便于帮助其构建理想的时尚达人的形象。
奇瑞QQ一样。
双环在研发SCEO外形的时候格外注意，和奇瑞QQ一样，SCEO在各项外形设计方面都是通过专利认可的，包括车身的每一个细节。
双环CEO发动机使用的是在国产车中使用率最高的三菱4G64发动机，可提供92kw/5250rpm、190Nm/2500-3000rpm的最大输出功率。账面数据看上去虽然并不突出，但是搭载在将近1.7吨重的双环CEO车上并没有显得乏力，动力表现中规中矩。
双环SCEO - 品牌分类
双环ceo共有两驱豪华版、两驱超豪华版、四驱豪华版、四驱超豪?版、四驱顶级版四种。目前，全国已经上市开始销售的只有二驱手动豪华款，名为豪华，实际为基本款，配置价格也都是ceo四款车中最低的。
从双环ceo的车前正视ceo，并看不到宝马X5的影子，除了前引擎盖与宝马X5的前引擎盖有些相似，其它无相似之处。ceo的前脸倒更象双环srv，无论是前大灯，进气隔栅还是前保险杠都很明显是在双环srv的基础上稍做修改而成。车身侧面的线条和造型以及车尾都有宝马x5的影子，毕竟象宝马是双环ceo的卖点之一。
3XL的比3L的要大些。
汽车车衣尺寸表：
两厢、商务系列
1，两厢小号 (2S)3.7*1.7*1.5
雨燕长城精灵 福莱尔 昌河爱迪尔 哈飞路宝 雪佛兰乐驰 夏利N3 奥拓 小贵族 吉利熊猫 QQ3
奇瑞五娃长安奔奔 比亚迪F0
2，两厢中号 (2M)4.15*1.75*1.45
嘉年华两厢雪铁龙富康 雪佛兰乐骋 大众Cross 波罗两厢 大众高尔 哈飞赛马 雪铁龙C2 威姿
标志206 新飞度雅力士 豪情SRV 宝来HS 江淮同悦FS 丰田特锐 凯越HRV两厢 马自达2 奇瑞A1
长丰骐菱吉利豪情 晶锐 长城炫丽 赛欧两厢 长城凌傲
3，两厢大号 (2L)4.4*1.8*1.6
福克斯两厢奇瑞A3两厢标志307两厢马3两厢赛拉图欧风 利亚纳两厢 众泰 普力马 毕加索
骐达 08款颐达骏捷FRV 沃尔沃C30 吉利金鹰比亚迪F3R 世嘉雪铁龙C4 SX4两厢骊威 海迅
帝豪EC7-RV 高尔夫6
4，小商务、两厢加大号 (2XL)4.8*1.8*1.6
奥德赛福特麦柯斯 日产御轩 日产骏逸 三菱欧蓝德 东方之子CROSS 大众途安 开迪 长安杰勋
陆风风尚凯越旅行车 长城嘉誉/腾翼V80 马自达M5 三菱菱绅 普锐斯 风行景逸 英朗两厢
5，大商务特大号 (2XXL)5.2*1.85*1.75
别克陆尊别克GL8 风行菱智丰田大霸王 克莱斯勒大捷龙 道奇领凯 一汽自由风 起亚嘉华
三厢系列
1，三厢小号 (3S)4.15*1.7*1.5
吉利自由舰吉利优利欧 福特嘉年华 铃木羚羊 夏利2000三厢 威乐 起亚锐欧 别克赛欧 奇瑞QQ6
千里马夏利N3 美人豹派朗
2，三厢中号 (3M)4.5*1.75*1.5
凯越三厢旗云 天语SX4 标致307 海福星 海马3 思迪 哈飞赛豹 东南菱帅 捷达 蓝瑟 菱悦v3
新旗云锋范 新/爱丽舍 奇瑞A3 利亚纳三厢 金刚 雅绅特 乐风 力帆520 福克斯三厢 赛欧三厢
天津威志波罗三厢 天津威乐 陆风风华 赛拉图 嘉年华三厢 江淮同悦 哈飞赛豹 马自达2三厢
道奇酷博宝来/新宝来海马福美来 华普海域 海锋/海尚 威驰 飞度三厢 标致207 瑞纳 腾翼C30
3，三厢大号 (3L)4.7*1.8*1.5
卡罗拉马自达6 中华骏捷轩逸 荣威550 奥迪A4 奇瑞A5 桑塔纳 速腾 悦动 伊兰特 比亚迪F3
吉利远景 F3DM 科鲁兹朗逸 颐达三厢 沃尔沃S40 奔驰C级 斯柯达明锐 思域 长安马3 花冠
科鲁兹桑塔纳2000 三菱翼神帝豪EC7 标致408 英朗三厢
4，三厢加大号 (3XL)4.9*1.8*1.5
凯美瑞荣威750 戈蓝皇冠 奔驰E级 蒙迪欧致胜 天籁 克莱斯勒伯锐 宝马5系 东方之子 景程
丰田佳美奥迪A4L 雷克萨斯ES 迈腾名爵MG7 索拉塔锐志 中华尊驰 一汽奔腾 起亚远舰 御翔
现代雅尊江淮宾悦 比亚迪F6 帕萨特领驭 新君威 SONATA·领翔 沃尔沃S80 凯旋 睿翼 昊锐
5，三厢特大号 (3XXL)5.3*2.0*1.5
奔驰s级奥迪A8 宝马7系林荫大道 凯迪拉克赛威 红旗盛世 君越 红旗HQ3 八代雅阁 尼桑风度
红旗世纪星老君威 新天籁 09奥迪A6L 雷克萨斯LS 克莱斯勒300C
越野车系列
1，越野中号 (YM)4.65*1.8*1.68
现代途胜本田CRV 逍客狮跑 东风奥丁 日产帕拉丁 新众泰2008 江淮瑞鹰 双龙爱腾 大众途欢
新陆风X9 宝马1系 JEEP牧马人奇瑞瑞虎 欧蓝德速跑 斯巴鲁翼虎 森林人 哈弗H3 哈弗H5
2，越野大号 (YL)4.85*1.9*1.85
三菱帕杰罗现代维拉克斯 宝马6系 双龙享御 哈弗CUV 陆风X6 长丰帕杰罗 保时捷卡宴 欧蓝德
科帕奇宝马X6 路虎华泰特拉卡 中兴无限 双环SCEO 雷克萨斯RX 三菱君阁 日产奇骏 丰田RAV4
圣达菲英菲尼迪 中兴驰野 大众途锐 大切诺基 现代新胜达
3，越野加大号 (YXL)5.1*2.0*1.75
富奇6500 丰田霸道普拉多 奔驰R级 Q7 陆巡4700/4500 新凯星王 锐骐 凯迪拉克SRX 起亚霸锐
宝马X6 斯巴鲁驰鹏长丰猎豹 汉兰达 别克昂科雷 兰德酷路泽 红旗SUV 吉奥 江铃宝威 宝马X5
宝马X3 凯雷德赛影 沃尔沃XC90
从双环CEO的车前正视CEO，并看不到宝马X5的影子，除了前引擎盖与宝马X5的前引擎盖有些相似，其它无相似之处。CEO的前脸倒更象双环SRV，无论是前大灯，进气隔栅还是前保险杠都很明显是在双环SRV的基础上稍做修改而成。
通过可以看出，车身侧面的线条和造型以及车尾都有宝马X5的影子，毕竟象宝马是双环CEO的卖点之一。
拥有较大的外形尺寸是双环CEO的另一个主要卖点，双环CEO的车身全长4710mm，车身宽度1870mm，高度1820mm。双环CEO的这个身材在国产经济型SUV中也算大块头了。
双环CEO车身长度比竞争对手长城哈弗CUV长了80mm，宽了70mm，高了105mm。
双环CEO车身长度比竞争对手奇瑞瑞虎长了425mm，宽了105mm，高了105mm。
由于具有了如此大的身形，双环CEO不仅看起来很有气势，还具有了足够大乘坐空间和载物空间。
虽然双环CEO没有提供真皮座椅而是采用了皮革座椅，但厚实宽大的座椅为乘坐者提供了舒适的乘坐环境。
与来宝SRV的手动侧开行李箱盖不同，双环CEO行李箱盖分成两部分，当需放置的物品较少时可以单独打开上面的行李箱盖。下面行李箱盖打开后可以形成一个平台。
双环CEO的内饰整体上比双环来宝有所提高，还采用了注塑车门开关和把手，感觉做工更加精致，但在一些细节上的设计还欠缺考虑，多少让人感觉有些遗憾。
通过可以看出，双环CEO的中控台设计还是比较简单，没有什么特色。
