哈弗H6有很多版本，比如H6、H6国潮版、H6S等，曾经还有H6 Coupe，后期多出HEV&PHEV的选项；不同版本的设计存在较大的差异，2023款的国潮版看起来有些像老款的感觉，和第三代哈弗H6不太一样，先来看一看吧。
国潮版哈弗H6的车身尺寸为4645*1860*1720毫米，轴距为2680mm，从轴距来看也比较像是老款新款的轴距是2738毫米；不过设计方案丰富一些也不见得不好，最起码能满足不同口味消费者的需求。但是就哈弗H6 2023款的动力和配置而言，想要给出好评的话……做不到。
其装备的发动机型号为GW4G15M，熟悉哈弗的朋友都知道它，这是长城汽车早期逆向研发的多点电喷1.5T发动机；与后期自主研发的缸内直喷（4B15）1.5T发动机相比有较大的差距，是落后不少的，即便是用于2023款的哈弗H6之上，其动力参数也只有110kW/218N·m（1800~4400rpm），最大净功率是105kW。这个标准貌似只比1.5T BJ212的发动机水平高一些，在普通1.5T SUV的车型里基本垫底了。
变速箱自然还是7挡湿式双离合，这一个组合同样用于哈弗M6。
配置可以给出好评，两个版本都有头部气帘和侧气囊，高配版本多出L2级辅助驾驶，只是缺少并线辅助功能；全景影像是标配；低配用塑料方向盘和皮革座椅，高配多出皮革材质的方向盘，主驾驶座椅支持电动调节。
12.3英寸的智能车机支持车联网和OTA，有六个扬声器。
低配用卤素大灯，高配用LED大灯，两个版本都用自动空调。
综合车辆配置、动力和设计来看，2023款的哈弗H6并不是很抢眼，是否能火起来就得看价格了。
低配款，9.89万高配款，10.89万在这个价格节点上的哈弗H6国潮版很难火起来，来看两台价格相当的紧凑级SUV吧。
1.长安欧尚X5PLUS，1.5T&7DCT，138kW/300N·m（1600~4100m），最大净功率134kW；车身尺寸4540*1860*1620、轴距2715mm，略比哈弗H6小一点，但看起来还算时尚。配置只有高配版本有头部气帘和辅助驾驶系统，但智驾配置配置不够全面，不过其他配置还是不错的。
该车发动机优势明显，动力和油耗都会有优势；指导价为9.59-11.49万，有一定幅度的优惠。
2.吉利博越COOL，1.5T&7DCT，133kW/290N·m（2000~3500rpm），最大净功率128kW；车身尺寸为4510*1865*1650、轴距2701mm，配置除低配版略逊一筹，其他版本都有一定的优势。
其预售价为10.9、11.9、12.9万，预计指导价还会略低一些。
总结：2023款的哈弗H6国潮版压力不小，与其价格重合的竞品基本都用高效率的缸内直喷发动机，配置也都不差；所以早就建议哈弗应当加速淘汰4G15M系列发动机，10万以内的SUV有必要加速升级缸内直喷发动机，要知道现在连哈弗M6的老对手远景X6都开始升级直喷1.5T了，远景X6的定位是低于哈弗H6的。
哈弗的产品规划思路看不太懂，目前2023款就这两个选项。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，保留版权保护权利
本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
前言
进入下半年已有一段时间，长城汽车在这阵子动作不小，新车发布连绵不绝。继二代改款哈弗H6、改款哈弗H6?Coupe后，最让人期待的第三代哈弗H6终于正式上市了。
此次全新哈弗H6仅推出1.5T版本，按不同配置设置了四款车型。厂商指导价为11.59~13.49万元。在对应价格上与2021款的二代车型相差并不大。据了解年底会推出搭载长城新款2.0T（GW4N20）动力的车型，并且未来有望推出PHEV版（插电式油电混合版本）、HEV（油电混合版本）及增程式版本。照此布置，哈弗H6车系的阵容在未来将会相当强大，值得期待。
车型介绍
由于未正式上市前，第三代哈弗H6已经亮相多次，加上极高的热度，所以新车相貌早已知一二。尽管如此，外观与第二代相比，还是能感受到新款的不同之处，或者这就是全新的“弦韦”设计的效果吧。
新车前脸的进气格栅明显拉宽不少，与两侧大灯相结合，形成扁平的造型效果，中网的菱形样式有着由小到大的渐变效果，搭配两侧凹陷的雾灯区造型，具有很强的立体感与层次感。整体不失原有味道的同时，变得年轻干练了许多。
虽然说第三代哈弗H6没有完全舍弃原来的设计，但在车身尺寸上则比二代车型有所不同。无论是长宽高亦或是轴距，都有不同程度的增加。通俗来讲，就像整体大了一圈，只是幅度不算太大。
在车内的内饰上，三代采用了最新的设计：换上全新款式的方向盘，横向平直的线条贯穿整个中控向两侧门板延伸，取消了换挡杆继而改为旋钮式机构；10.25英寸的液晶仪表代替了传统的仪表盘造型，搭配HUD全彩抬头显示以及12.3英寸的中控车机大屏，能实现“三屏”联动的效果。似乎一切都以扁平、科技为主题。整体简约时尚，不缺科技感。尽管2021款二代车型才上市不久，但也没有这个待遇。这可能也是厂家的有意为之。
在配置上，最低配的1.5T?Plus版就配上了矩阵式LED大灯，无线手机充电、定速巡航、6安全气囊、上坡辅助及陡坡缓降，此外还标配了两块液晶仪表兼中控屏，搭载了科大讯飞定制的语音系统，能智能识别完成大部分操作。比如语音控制空调、车窗等。并且支持蓝牙钥匙+远程控制功能。
相信一直关注的网友也有所了解，三代哈弗H6其中一个重大的升级，就是首款采用长城最新的柠檬平台的车型，官方宣称整车质心降低20mm，长轴距及长轮距将带来更强的车身稳定性。虽然本人未曾试驾过，但相信新平台对于车身刚性、底盘动态表现都会有不同程度的优化升级。实际是否如此，还是试驾过再说吧。
动力方面，此次推出的1.5T版本的发动机依然是二代那款（GW4B15A）1.5T发动机。最大马力169Ps，峰值扭矩285N·m，匹配的是第二代7速双离合变速箱。动力参数与二代哈弗H6完全一样，但经厂商介绍，这款发动机在电控增压器进行了升级，整机热效率上升至38%；配合3.0版本的控制版本，油门响应时间最高提升200ms，动态体验的效果更优。
总结
不经意间已有7周岁的哈弗H6系列已推出了第三代车型。之所以常年保持销量领先，这与接地气的不断成长不无关系。全新车型同样如此，通过全新的设计、全新的平台打造，整车产品力得到全面的提升，并且实在的价格定位，高性价比的路线依然明显。从整个市场的同级竞品中来看，依然具有很高的销量潜力。
只是与二代同堂销售虽然能扩大产品线，但在价格上两者之间并没有明显的拉开，较容易形成相互博弈的情况。在排除终端优惠的条件下，显然第三代新品更具有吸引力。既然如此，你是一如既往支持二代的经典，还是选择全新的三代哈弗H6？
以上内容如果您觉得认同，请点赞转发鼓励一下。或者有什么不同的意见或想补充的，欢迎留言评论，大家一起交流探讨。同时请关注文丰说车，为您带来新车、购车用车的丰富资讯。
本文来源于网络，版权归原作者所有，侵权请联系删除，谢谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8月30日，我们从官方渠道获悉，长城汽车旗下SUV第三代哈弗H6正式上市，官方指导售价为11.59万-13.49万元。新车基于长城最新的“柠檬”平台打造而来，相较于前款车型，第三代哈弗H6在外观、内饰以及配置方面都进行了全面升级。而在动力方面，此次上市的车型搭载一台1.5T发动机，后期还将推出2.0T发动机可供消费者选择。
针对此次第三代哈弗H6的全新上市，官方为购车用户推出了多重购车礼遇，其中包括终身免费基础流量、1000元车主精品礼包、老客户至高万元置换补贴等。
外观方面，新车的前脸采用了一套全新的设计风格，看上去颇为动感时尚。晶钻式LED前大灯组形状较为扁平，内部设计复杂，看上去很是精致。此外，下方的前包围也同样换成了更加运动的造型，迎合了当下年轻消费者的审美。
大尺寸的进气格栅使前脸的辨识度得到了相当大的提升，中网采用了类似故宫飞檐的纹路，层叠相加错落有致。外围还有着一圈较粗的镀铬饰条环绕，勾勒出中网的六边形轮廓，并与两侧大灯组相连接，极富设计感。
来到侧面，新车的腰线流畅动感，在不同的光影下可呈现出不一样的视觉效果。下方搭配造型独特的多辐式轮圈，进一步增强了动感气息。而在车身尺寸方面，新车的长宽高为4653mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm。其中轴距较现款车型相比加长了58mm，使得新车的车内空间更加宽敞。
新车的尾部设计圆润且饱满，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，在合理拉宽横向视觉宽度的同时，也为车尾带来了较强的辨识度，预计在夜间点亮后将有着不错的视觉效果。除此之外，车尾牌照框上方也同样布置了一条横向的镀铬装饰，搭配下方全黑的后包围及隐藏式布局的排气，显得颇为干练。
内饰方面，新车采用了大量的平直线条元素，搭配撞色设计，使得整个车内的风格与前款截然不同。此外，大量软触材质的包覆，也使得车内的乘坐感受更加舒适，营造出了一种温馨的居家风格。悬浮式12.3英寸中控触摸屏位于中央，搭配三辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、10英寸的彩色HUD抬头显示及10.25英寸的全液晶仪表盘，也使得车内的科技感得到了进一步的提升。
中控屏幕内置了全新的车机系统，除常规的语音控制、手机互联、导航、车联网等功能外，还支持FOTA功能远程升级、千兆以太网、5G等多种功能。
而在其他配置方面，新车还搭载了电子手刹、全景天窗、AQS空气管理系统、蓝牙钥匙、手机无线充电等。此外，第三代哈弗H6还提供超L2级的自动驾驶功能，包括全速段ACC自适应巡航、ICA?智能巡航辅助、TJA?拥堵辅助、全场景AEB自动紧急制动、车道居中保持、并线辅助、智能过弯、智慧躲闪、TSR交通标志识别等。
值得一提的是，第三代哈弗H6的车身采用了71.6%的高强度钢，使得车身的刚性得到了提升。搭配全系标配的6安全气囊和可溃缩式吸能系统，将为驾乘者带来更加全面的保护。
动力方面，此次上市的第三代哈弗H6为1.5T动力版本，其最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛·米。后期还将继续推出2.0T动力可供选择，最大功率可达224马力，峰值扭矩也将达到385牛·米。传动方面，新车匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。据了解，未来新车还将继续推出插电式混动及增程式混合动力车型。
写在最后
作为当之无愧的SUV销量一哥，哈弗H6的累计销量已经突破了300万辆，并且已在SUV销量冠军的位置上连续蝉联了7年之久。多年来，“国民神车”的称号已经悄悄的成为了哈弗H6的代名词。如今，第三代哈弗H6已经全新上市，无论在外观、内饰还是配置上，都在同级别市场中拥有着相当强大的竞争力。凭借着长城汽车强大的品牌实力及广大的用户基础，相信这款车也将继续成为中国自主品牌SUV的领军车型，成为更多消费者的信赖之选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
