2019年年底，皓影正式亮相并上市，1.5T涡轮增压车型和2.0L混动车型两种动力，售价16.98-25.28万元。我们这次要聊的是售价23.98万元的锐混动尊贵版，也是混动版本里的次顶配车型。
从车型平台来看，皓影确实是第五代CR-V的兄弟车型，在目前的市场上，两者也是直接竞争的关系。不过皓影某种程度上算专为中国市场开发的车型版本，所以这台车在很多方面，都考虑到了中国消费者的喜好。
这台车有家族式设计的感觉，但又无套娃之感。前脸设计风格与十代雅阁是很像，但在和雅阁相似的同时，皓影又没有直接照搬的生硬感，还是让人觉得有做用心的设计。
皓影在路上的辨识度极高，尤其是尾部。它尾部的主尾灯，从视觉上看，是横着放在后挡风玻璃之下的，但转向灯，又是竖着放在后挡风玻璃两侧的。所以晚上走在路上，一台打着转向灯的皓影，很容易被辨认出来。这种细节的独特设计，比现在烂大街的贯穿式尾灯不知要独特到哪里去了。
前脸设计风格比较饱满和圆润，大镀铬中网、细长的LED头灯，都是在十代雅阁上开始出现的本田新一代设计元素。
后尾门的多维平面设计是比较明显的，目前这一代的很多日系车，都喜欢用这样的设计。
后车门可以开启近90度，而且门铰链有无级限位设计，可以在很多开启角度停留，这是从冠道沿用下来的本田独特设计，既方便长者上下车，也会在狭窄车位开门时多提供一份便利性。
这台试驾车配的是18寸的米其林浩悦3ST SUV轮胎。这套轮胎是比较偏向静音舒适的城市SUV轮胎，因为其静音特性，现在也被很多SUV产品作为原配胎使用。而皓影的这个235/60R18的尺寸，也是市面上一个比较主流的尺寸，这种主流尺寸会让轮胎价格较为合理，降低用户日后更换的成本费用。
皓影的车身长度达到了4634mm，已经非常接近同级日系最长的日产奇骏，比刚刚换代的丰田RAV4要更长一些。另外一个很受人瞩目的是其车宽达到1855mm，和新一代RAV4一样，超过奇骏的1820mm。
内饰设计部分，皓影在很大程度上维持了CR-V的造型
皓影也继承了CR-V在空间方面的优势，183cm的体验者无论在前后排都有出色的空间表现。混动版的电池位于后排座椅下方，不再占用后备厢空间，购买混动版的消费者也不必担心空间被压缩了。
1.5T汽油版与2.0L混动版本的两套动力系统，这是本田目前在中国市场的主打动力系统。本田的1.5T动力系统匹配得已经很不错，但在体验上，还是混动系统更好一些；本田这套混动系统在动力和油耗两方面，都兼顾得很好。
皓影这套混动系统，是本田的第三代i-MMD系统。相对于之前我们熟悉的二代系统，三代的发动机热效率更高了一些，而且IPU更紧凑、占用空间更小。相对于之前一些二代i-MMD车型，细微的变化点在于：发动机在启动的那一下，无论是声音还是震动，都更小了。所以开着皓影混动版，整个动力的体验感会更加流畅，更让人难以察觉到电机与汽油机的输出切换动作了。尤其是，本田的i-MMD在高速行驶工况下是可以用电机直接驱动的，我试过在最高在97km/h时，是电机直接驱动的状态，这个时候我们踩踏油门让车辆加速，汽油机在介入之后，如果你不看仪表，你甚至都察觉不到介入，可见系统的切换动作是有多么流畅。
总体来说，皓影上这套混动系统，在日常驾驶时丝毫不会有任何“新能源系统的突兀感”，它的动力输出极为平顺，而且需要动力时爆发力又够，无论是在市区里通勤，还是在高速上奔跑，都会让你觉得得心应手。“跟脚”的最高境界，就是这样的效果了。
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日系车近两年在市场中的发展是非常快速的，本田、丰田和日产被称为“日系三巨头”，所推出的车型也都得到了不错的成绩，甚至一度达到爆款的地步。市场中SUV在领域的划分上也越发的详细起来，为了提高成绩，本田汽车又推出了一款全新的紧凑型SUV来竞争市场。
广汽本田皓影是在去年的11月份上市的，该车定位紧凑型SUV，自推出以来所取得的成绩也是非常稳定的，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，全新的设计非常有年轻气息，该车售价为16.98--25.28万元，下面就让我们借着这个机会一起了解一下2020款的广汽本田本田皓影吧！ 全新广汽本田皓影的外观在设计上采用的最新设计理念让人眼前一亮，全新的家族式设计更加有运动气息，汽车前脸的设计比较有层次性，进气格栅与进气口的设计相呼应，增加一定的和谐感，进气格栅内部的设计比较有层次感，进气口的设计相对紧凑，两侧大灯的设计比较犀利，汽车引擎盖底部的大块银色护板与两侧的大灯像连接，呈现出一定的时尚感，两侧雾灯的设计比较有看点，修长的设计更加简单，前保险杠区域的设计比较扎实，汽车引擎盖上侧隆起的线条比较有肌肉感。 汽车侧面的设计更加运动化，汽车腰线采用的隆起设计增加了一定的宝马感，车窗尾部上扬式的设计是比较有运动气息的，所加入的细长式银色镀铬饰条起到了一定的包裹作用，轮毂的设计比较独特，“Y字形”的设计比较新颖，尾部大灯的设计比较修长，后保险杠区域采用护板进行了一定的分隔，呈现出一定的层次感。 内饰的设计是非常的有科技感的，中控台的线条设计呈现出一定的层次感，三幅式的多功能方向盘设计比较厚实，银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，仪表盘在设计上是比较简单的，多媒体区域的设计比较紧凑，显示屏底部的旋转式按钮更加吸睛，换挡杆区域的设计是非常的科技气息的，副驾驶前侧嵌入的银色护板呈现出一定的层次感，与车门内侧的设计相呼应，座椅采用的拼接式设计是比较耐看的，该车的长宽高分别是：4634/1855/1679mm，轴距达到了2661mm，内部空间在表现上还是比较宽敞的。 2020款广汽本田皓影配备了1.5T发动机和2.0L发动机，输出功率分别是193马力和146马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。该车配备了适时四驱、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航和可变转向比等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天我们要说的这款车是2020款广汽本田-皓影，并不是刚发布的新车了，这款车早在去年11月30日就正式上市开售了。皓影的出现填补了广汽本田在紧凑型SUV方面的空白，作为双车战略下的一环2020款广汽皓影站在了CR-V的对立面。
作为CR-V的姊妹车型，皓影在外观方面比CR-V要更加时尚，车身长度比CR-V长了49mm，底盘高度也要比CR-V高一些。除此之外与CR-V的区别就很小很小了。
在动力方面与CR-V是一样的，提供1.5T燃油版和2.0L锐·混动版。1.5T燃油版车型采用的是CVT无级变速箱，顶配两款车型提供了适时四驱系统。2.0L锐·混动版车型采用的是第三代i-MMD双电机混合动力系统，这套系统的综合最大功率为215马力（158千瓦），峰值扭矩为315牛·米。
皓影的车身尺寸长宽高为：4634*1855*1679mm?轴距为：2660mm。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。三大件方面与CR-V是完全一样的，在主被动安全配置与辅助性驾驶配置方面两车也是几乎相同的。
内饰造型上与CR-V的内饰设计是一个意图的，基本上可以说是照搬了，并没有很大的变化。从目前统计到的二手车市场信息来看，皓影的保值率在57.74%左右，当然皓影上市时间也比较短，现在统计到的保值率也不是固定不变的。
在同级别车型中，皓影与RAV4荣放也注定是要成为一对宿敌的，两车在混动车型上的竞争将会更加的激烈，毕竟两车在定价和定位方面都是很接近的。皓影的指导售价为：16.98-25.28万元，共有11款车型可选（包含混动车型），相比于CR-V的日常榜单前十，皓影则显得还有很多路要走啦。
看到这里，大家觉得你更喜欢皓影还是更喜欢CR-V哪？售价相似的情况下，大家觉得皓影的销量和口碑能赶上CR-V吗？
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