800万资产:价格在50到70万(奥迪A6L 3.2, 凯迪拉克CTS 3.6, 宝马5系530I, 奔驰E级E350)
奥迪A6 3.2: 优点:大气,豪华
凯迪拉克CTS 3.6: 优点:外型独特
宝马530I: 优点:技术先进
奔驰E350: 优点:各方面都好,还是名牌
1500万资产:价格在100到200万 (奔驰新S级S500, 宝马7系750I, 奥迪A8 4.2或者A8 6.0, 大众辉腾4.2或6.0, 捷豹XJ8, 玛莎拉蒂 总裁)
奔驰S500: 优点:完美无缺,前无古"车"
宝马750I: 优点:技术先进,外型大气
奥迪A8: 优点:敦厚朴实,但把高雅之风彰显到极至
大众辉腾: 优点:大众化,但却不失豪华,适合低调的人
捷豹XJ8: 优点:贵族风情,独一无二
玛莎拉蒂 总裁: 优点:异域风情,超跑世家的豪华车
至于这个资产2000万吗,和1500万差不多,上述车都可以满足要求,如果你要追求豪华到极至,宾利大陆也可以满足要求,价格在300到330万左右
跑车选兰博基尼的盖拉多或蝙蝠, 法拉利的612或F430, 宾利的大陆GT都可以,价格估计在280到400万左右
以上答复请楼主参考,谢谢!!
关键是这个级别的竞争对手太强了。至于德国的奔驰、宝马、奥迪，基本都不是吃素的，基本占据了整个中高端市场。另一个问题是凯迪拉克的设计更注重时尚和运动，有点像讴歌，所以商业不够彻底。但是在国内，这种级别的基础上市业务用的最多，所以A6卖的跟宝马5系一样，但是奔驰E系还没热起来。当然，级别较低的A4和宝马3系也抢占了凯迪拉克CTS的份额。也许一个品牌有很多因素。在中国，人们基本上喜欢看别人跟风，相当一部分人追求个性。
第二个原因凯迪拉克虽然做为豪华车，但是价钱真的是豪华车中的“_丝”，现在凯迪拉克最贵车型为凯雷德，售价148万，而其他车型均价基本都在40万上下，这么的定价是能让非常多人买得起凯迪拉克，但是你_有足够多的和价钱高的车型来撑起面子，这样的话，就很容易让消费者造成：开凯迪拉克出去比不上奥迪奔驰宝马的心理。总结起来就是，现在凯迪拉克在豪华车细分市场上做的不够好，产品布局重叠。
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