网上车市从极星官方了解到，其将在成都工厂投产极星3中大型SUV、极星5中型轿跑SUV以及四门GT轿跑3款产品，三款车型的代号分别为P519、P419、723K，年产能分别为4.5万辆、7.5万辆、3万辆。其中极星3车身长度达到约5米，整体尺寸和蔚来ES8相当，新车将于2022年4月份实现量产。
极星3是该品牌第一款纯电动SUV，代号“P519”，新车基于沃尔沃SPA?2中大型车平台打造，车身长度达到5米左右，可视为沃尔沃XC90的纯电动版本。后续上市后，新车将竞争蔚来ES8、特斯拉Model?X等车型。极星3搭载的动力系统最大功率可达到410kW，0-100km/h加速时间不到4s。续航方面，新车NEDC工况下续航里程最高可超过600km。
极星4则定位中型纯电动轿跑SUV，新车上市后将竞争特斯拉Model?Y、蔚来EC6等车型。极星4将于2023年年底在成都工厂投产，规划年产能达到7.5万辆。和极星3一样，新车基于沃尔沃SPA?2中大型车平台打造，车身长度在4.7-4.8米之间，整体尺寸比同级别的沃尔沃XC60更大一些。续航方面，新车NEDC工况下续航里程同样将超过600km。
最后一款代号为“723K”的新车型预计为极星Precept量产版，新车定位大型轿跑，提供插电混动、纯电动两种动力。其中纯电动版NEDC工况下续航里程将超过650km，0-100km/h加速时间仅4.9S，核心竞品为奔驰EQS、特斯拉Model?S、宝马i7等车型。插混版本则提供四驱、两驱两种驱动形式，新车将竞争奔驰S级插电混动、宝马7系插电混动等车型。
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Polestar极星（纳斯达克股票代码: PSNY）旗下的全球豪华纯电高性能汽车品牌，于2023年上海车展隆重发布了旗下第二款SUV车型——极星4。这款纯电高性能轿跑SUV融合了轿跑车型的空气动力学特性和SUV车型宽大空间的优势，是一款全新的轿跑SUV新物种。极星4不仅是极星产品体系中的新成员，还是目前迄今为止研发速度最快的车型之一，并首次应用了极星Precept概念车上的众多设计元素。
Polestar极星品牌在2023年上海国际汽车工业展览会上隆重推出了纯电高性能轿跑SUV——极星4，而极星3和2024款极星2也在同一展台亮相。极星2升级采用全新电机、更强电池和首次采用的后驱模式，提升了驾驶体验。
极星汽车的CEO托马斯?英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“在设计极星4时，我们采用了与以往不同的轿跑SUV设计手法。我们不仅仅是为了迎合传统SUV的造型而加上溜背车顶，而是重新打造了车顶曲线，因为前者会牺牲后排乘客的头部空间和舒适性。相比之下，作为轿跑SUV的新物种，极星4可以为后排乘客提供极佳的奢华舒适体验。”
极星汽车中国区总经理冯旦在上海车展上宣布，极星4的售价区间为349,800元至533,800元，并向消费者介绍了极星品牌为中国车主量身打造的尊享客户权益——“比邻星”专属服务。每位极星车主都将享有一位始终为之服务的“星顾问”，这位“星顾问”将具备专职司机和私人助理的双重职能。极星的私人专享服务涵盖了无忧用车、精致出行和品质生活三大领域，覆盖了产品的全生命周期，为车主提供一站式的超豪华服务。
作为一家以设计为驱动的纯电汽车品牌，极星4将极星Precept概念车的核心元素融入到实际生产中。其中，后挡风玻璃采用全新设计，为后排乘客创造出更为沉浸式的乘坐体验。此外，极星4还采用了分体式双锋刃前大灯，可提供毫米级精确的照明效果，并与车头带背光功能的极星标识相得益彰。
极星4是基于吉利控股旗下浩瀚（SEA）架构开发出的中型轿跑SUV。该车轴距长达2,999毫米，车身长宽高分别为4,839毫米、2,139毫米（包括后视镜）和1,544毫米。车内空间宽敞，后排乘客乘坐时的空间体验大幅改善，可调节靠背的后排座椅让乘员能被包裹在极具沉浸感的环境中。同时，车内亮度可调的星轨环抱式氛围灯灵感来自于太阳系，可以让驾乘者自由定制座舱氛围。
极星4拥有一款带有高清流媒体功能的电子车内后视镜，能够实时显示车顶后向摄像头采集的画面，为驾驶者提供更广阔的视野，相较于传统的车内后视镜，具有更高的安全性和便利性。同时，车主也可以根据需要选择关闭该流媒体信号，方便观察后排情况。
极星设计总监马克西米利安·米索尼（Maximilian Missoni）表示：“极星Precept概念车通过优化后挡风玻璃，并将全景天幕后延，展现了令人赞叹的后排乘坐感受。而现在，我们在极星4上就可以真实体验到这种设计的效果，让驾驶者和乘客都可以享受到超凡的驾乘体验。”
极星4的内饰和用料均以“软纤科技”为主题，这也是极星从时尚用品和运动装备行业汲取的灵感。内饰采用了大量新材料和色彩，包括全新的暴风灰和电子兰车身颜色，以及独特的迷雾灰内饰配色。此外，极星4使用更多可循环和低碳环保材料，旨在提高供应链透明度。极星还采用区块链技术追溯电池包中风险材料的来源。未来，极星将公布极星4产品的LCA生命周期评估报告和可持续发展报告，以展示车辆生产过程中的真实碳足迹。
极星4的内饰设计充满了创新之处，尝试了许多新型材料，其中包括100%回收PET定制的Tailored Knit编织面料、生物性环保面料MicroTech和经过动物福利认证的Nappa真皮面料。特别是Tailored Knit编织面料，它首次在极星Precept概念车中亮相，并被应用到了极星4上。这种材料由再生聚酯纤维制成，由极星设计师与瑞典纺织学院共同创作，可根据不同需求定制，没有任何边角料，减少了浪费。极星4的内饰设计不仅兼顾美观，还注重环保可持续发展，让人们能够享受驾驶的同时，也关注环境的健康。
极星4提供两种电机布局形式，分别是双电机和单电机版本。其中单电机版本采用后驱设计。除了出色的性能表现，极星还致力于为驾驶者打造可靠的电动汽车驾驶体验，满足日常驾驶需求。极星4双电机版本的CDC连续可变阻尼减震器可以自动调节车辆底盘的舒适性。此外，极星4提供多种尺寸的轮毂选择，从20英寸到22英寸不等，可搭配倍耐力或固特异品牌轮胎。
极星致力于让驾驶者在行驶过程中享受到更多的科技便利和智能体验。极星4搭载的15.4英寸横向中控屏可以提供更加清晰、直观的信息展示和操作界面。同时，极星4的人机交互系统也是其亮点之一，该系统基于车载原生安卓操作系统，并由高通骁龙数字座舱平台驱动，为驾驶者提供更加智能的语音控制、导航、娱乐和车辆设置等功能。此外，极星4还配备了最新一代的辅助驾驶系统，包括自适应巡航、盲点监测、车道偏离警告等功能，帮助驾驶者更加轻松、安全地驾驶车辆。
极星品牌始于2017年，是沃尔沃汽车公司和吉利控股集团合资成立的纯电动汽车品牌。极星4的研发得益于母公司吉利控股集团的不断赋能，成为了极星迄今为止研发到量产时间最短的车型。
极星4将首先在中国市场推出，并计划于2023年11月在吉利最先进的杭州湾工厂投产。该工厂100%使用可再生电力，致力于生产高品质、高性能的纯电动汽车。
自2023年4月18日起，消费者可以通过极星官网Polestar.com或者极星微信小程序进行在线预订极星4。极星4的厂商指导价区间为人民币349,800元至533,800元。
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