#选车理由 很早有了解过这款车，但是5座满足不了需求，后来出了7座，就关注了，用途主要是出去游玩，偶尔应急用，后面坐小孩合适，汉兰达外形有点像MVP，锐界听说油耗高，没去试驾过，想想就放弃了，也没有过多的对比，直接购买了，外形觉得黑色好看，本来是看中7座rline旗舰版，外形不错，贵了近三万多，销售都建议我放弃，不如直接购买途昂得了，但是途昂市区开驾驭不了，车位紧张，不好停放，加上囊中羞涩，能省点就省点，因为家里原来有部速腾，对大众的印象还是比较深的，家人也对大众这个品牌认可度高，一致认同，买车三个多月了，行程不多，各方面都比较满意，耗油能更低些就完美了。
#最满意 配置了LED自动大灯，定速巡航、全景天窗、前后雷达，带感应刹停，科技感足，车子的空间还是比较大的、动力足，DQ500变速箱比较平顺的，一脚油门，动力源源不断、扎实的底盘，高速稳健。
#最不满意 油耗比起之前的速腾还是有点高，特别是市区，10-11个，高速7个左右，自动启停有点鸡肋，一上车就关闭，没有液晶仪表盘，和胎压显示，后期计划加装一个，水杯槽卷帘和前台储物盒在顶配版才有配置，这点材料都省了，有点遗憾。
#空间 空间宽敞，横向空间比其它中型SUV小了点，第二排中间隆起，影响中间乘客的舒适性，总体满意，第三排可以做小孩，或者适合女性乘坐，平时都是5座状态，后备箱空间巨大，第三排立起，后备箱就只能放两个箱子了，日常行程，随时行李没问题，家人对空间还是挺满意的。
#外观 外观还可以，但是还是黑色的rline好看。
#内饰 内饰耐看，谈不上高档，但是做工精细，貌似大众的车子内饰都这个造型，没什么新意。
#动力 380的动力还是挺足的，经济模式加速有点拖沓，关闭了自动启停，或者换标准模式，就比较平顺了。
#操控 操控还是满精准的，跑高速120很稳，德系的底盘还是比较扎实。
#舒适性 新车气味有点大，已经三个多月了，还是有股味，真皮座椅舒适，前后可调，隔音中等吧，全景天窗打开面积还是挺大的，打开的次数不多，悬架偏硬，过减速带感觉明显。
#油耗 油耗目前平均9.7，市区10-11个，希望过了首保，能下降一些。
前几天朋友拉着我去看车，从家去4S的路上，他就一直跟我讲途观L怎么好，空间大、动力好、省油经济耐开。谁叫我对这款车也不怎么了解啊！只知道这款车卖的火，别的还真没有深入研究过，朋友说什么我也接不上。?不过我还是建议他多对比一下同级别车型，既然是要买大众，一汽大众也有一款同级别的探岳，多对比总是没有坏处，汽车园区里刚好上汽和一汽都有实体店，不用来回跑，还是比较方便。?经过简单对比之后，最终还是选择考虑探岳四驱Rline版，，居然比两驱的途观L还要便宜，虽然优惠得没有途观L的力度大，但是如果同样选择途观L?Rline四驱版本的话，?终于到了地方，我们还是按计划先去看了途观L，还真别说，途观L的车身看着是真大，虽然和探岳的轴距一模一样，但仅从视觉上就能感觉到途观L比探岳要长好多。?我知道途观L是拉长版，从比例上看，感觉还是原版更好看一些，要说途观L的外观最好看的车型，还属加装了运动套件的R-Line版，然后去了一汽大众4S店，这款车整体尺寸可真是比途观L小一些，但是车辆的设计比较前卫，贯穿式LED日行灯和窝链式进气格栅，都区别于大众以往的设计风格。?探岳和途观L都采用全LED大灯设计，但是看探岳的大灯灯带和中网横格栅是连接式的，整体感比较强，里面的LED灯珠显得也更加精致一些
