这两年，很多人都选择自己创业，为解决物流运输，在车辆选择上也要下一番功夫。微卡载货量太小，轻卡虽然宽敞但是灵活性较差，且目前轻卡处境尴尬。那么还有没有别的实用又灵活的车型呢？答案是肯定的。其实，在市场上一直有一种介于微卡与轻卡之间的小卡车型，或许能够满足你的需求。
江铃顺达小卡虽然是轻卡的迷你版，但是在承载力方面照样能干。顺达小卡比常见的4米2轻卡略小一些，它介于微卡和轻卡之间，它的最大优势在于自重轻、载货量大，体型又适合于走街串巷，这种车型的出现正好弥补了微卡和轻卡之间的不足，因此颇受从事城乡运输行业的用户青睐。搭配的栏板式货箱，尺寸有3700mmx1850mmx380mm，在同级别的车型算是偏大的，商超、农产品或者建筑材料等货物运输丝毫不费力。而且它的总质量为4.27吨，整车重量为2.145吨，这样算下来差不多能拉2吨多的货物，对比同级车型是相当有优势的。
且江铃顺达小卡转弯半径仅为5.5m。与此同时，驾驶室高度只有1930mm,货箱离地高度保持在1m以下，这个高度进出地下停车场都毫无压力。此外，江铃顺达小卡的后桥速比为5.125，并采用多片簧式设计，整车在降低车身自重的同时，承载力一样有保证。在城里运输一般的货物都能一车搞定。
而在动力上，江铃顺达小卡虽然是一台尺寸小的轻卡车型，但它的动力却并不弱。延续五十铃先进技术，采用JX493ZLQ5发动机，最大功率为85kW,最大扭矩为285N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱。与江铃顺达窄体轻卡动力相同，在3L机领域，相比于同级别车型，有着更强的动力输出，完全不用担心关键时候掉链子。
虽然货运市场的政策越来越严格，但所谓上有政策，下有对策，江铃顺达小卡很好地弥补了物流市场的空缺，各行各业的“运输业务”都能很好地胜任。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江铃顺达
1、优点
（1）江铃顺达是一款定位于“实用至上”的轻卡产品，同江铃凯运老款共线生产，这使它传承了江铃素有的品质，确保了发动机、变速箱、车架等核心部件的性能和质量。
（2）江采用江铃4JB1柴油涡轮增压发动机，动力强劲、提速性能好、爬坡能力强，空车最高时速可以达到110公里/小时，在轻卡中动力表现相当出色。
（3）该发动机省油耐用，实际油耗在市内路况百公里大约9升,普遍30万公里无大修，最多可实现60万公里无大修。
（4）价格方面，最大化降低了用户的购买成本，比目前江铃主流的JMC轻卡在价格方面下探了10000元左右，二手车保值率高，更适合事业刚起步的私营企业及个体业主。总体来说在发动机、变速箱、车架等核心部件方面确实达到了高端轻卡的水平，省去了一些舒适性装置，从而使得整车具有较高性价比。
2、缺点
（1）由于采用了五十铃技术的4JB1发动机，该车动力输出平顺,在三档变四档时加速性能突出，但动力强劲的同时，发动机的噪音也略显偏大。
（2）在操控方面，由于没有采用助力装置，离合器较沉，且由于新车缘故，档位清晰但挂挡时发涩。
江铃凯运
1、优点
（1）凯运的流线形前脸设计新颖别致，中网、面罩、保险杠搭配和谐，与其流线形前脸达到统一。新型的车门、新式的门把手设计，加之以车体的彩条、标牌装饰，散发强烈的时代气息。
（2）驾驶室空间宽阔,豪华款的仿桃木内饰、电动门窗,提升了轻卡档次。而宽大的前视窗设计,暖灰的浅色内饰色调，缓解了驾驶员的视觉疲劳；真皮桃木软质方向盘，轿车设计，手感良好。中控锁具有手动中控功能：操纵司机门门栓，其他门的门栓跟随上下运动，从而有效提升行车安全。
（3）针对加长轴距车型，采用铆接工艺对底盘大梁进行了加固，延长了使用寿命。引进国外先进技术，改进了制动器总成、制动总泵及真空助力器，可增加制动力矩，缩短制动距离，减小制动操纵力，操纵轻便。
缺点
（1）价格较为昂贵。
根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。
具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……
江铃493发动机的缺点江铃493发动机的缺点 1、庆铃采用五十铃技术而且所有车型是世界同步上市的。2、路障率低很多发动机即使跑到30万公里也没有大修过，前提是在维修站保养得情况下。3、江铃自主研发的居多，早在99年就自主研发了，例如宝典、宝威、开运、顺达等等车型较多，但总体技术和进口技术还相差一大截，而庆铃大多选用进口技术，但车型也就这么几个。4、庆铃车较江铃车要贵大概1万吧，而且最近新出的欧三汽车性能并不比江铃好。由于采用VE泵设置要比江铃的欧三汽车皮实（说白了就欧2.5），现在江铃的顺达、凯运、等车也采用了VE泵的技术，但总的技术不如庆铃纯熟。5、庆铃是典型的多拉快跑超载性能好。6、江铃现在市场销售量飙升导致产品品质参差不齐相比较之下庆铃品质要好过江铃许多。7、对于共轨车而言江铃垄断严重，庆铃车相比较之下出现故障维修方便。 型号：jx493zlq3生产厂家：江铃汽缸数：4燃油种类：柴油汽缸排列形式：直列排量：2.771l排放标准：欧iii最大输出功率：85kw马力：116马力扭矩：285n·m最大扭矩转速：2100发动机形式：水冷四冲程直列式增压中冷共轨全负荷最低燃油耗率：250g/kw.h发动机净重：250kg发动机尺寸：742*634*718mm压缩比：17.2一米外噪音：100db额定转速：3600rpm汽缸行程：102mm汽缸缸径：93mm点火次序：1342进气形式：增压中冷 @2019
