还记得前段时间，有个朋友买了辆奔驰S级，最后因为开不起而选择赔钱卖车吗？而就在近日，我感觉身边又有朋友要重复这条道路了。为什么这么说呢？因为工薪阶层的他本来准备花不到30万买车，正常情况下，选择全新本田CR-V就是一个不错的选择，但是他却突然喜欢上了二手保时捷卡宴，而且他竟然真的在两者之间犹豫了，接下来就聊聊，不到30万买二手保时捷卡宴，还是买全新本田CR-V？
实话实说，我觉得如果不是为了面子，还是本田CR-V还是非常值得考虑的。接下来就说说其中的原因：
第一个：卡宴年头太长
要知道，这一价位的二手保时捷卡宴基本上都是10年左右的车型了。虽然说保时捷卡宴在众多豪华SUV里面算是小毛病比较少的车型，但是不可否认的一点是，这款车同样也会坏，尤其是10左右的卡宴还不知道经过多少买家，所以，这样的二手车，你真的敢轻易尝试吗？而且本田CR-V的品质一直就非常出色，即便是和全新卡宴相比也毫不逊色，更不要说和10年的二手车相比。至少对于普通家用来说，本田CR-V会很省心，也让你用得更安心。
第二个：开出去没啥面子
就像前文提到过的那样，很多年轻人放弃本田CR-V，选择二手保时捷卡宴，纯粹是因为觉得卡宴开出去更有面子。但是说实话，如果是成功人士，开这款车完全没问题，很多人可能以为你十多年前就买了卡宴。但是，如果只是上班族，身边谁不知道谁的情况呢？这个时候买一辆二手车真的有面子吗？这和买新车不同，突然开一辆10年的老款保时捷卡宴，谁都知道这是二手车了。所以，有钱人不需要二手保时捷卡宴带来更多面子，穷人开保时捷卡宴也无法带来更多面子。
第三个：养不起是关键
很多人都觉得养不起是开玩笑，但是对于买过二手豪车的消费者而言，这真的可能是实话。这么说吧，不到30万买到的二手保时捷卡宴的动力多为10年左右的3.6L、3.0T、4.8T，油耗方面真的不是一般人能够开得起的。至少对于很多市内用车百公里10L油都会心疼的上班族来说，动辄15或者20个油起的二手保时捷卡宴足以让你心惊胆战。尤其是当你赶上早晚高峰的时候，即便是3.0T的保时捷卡宴都会让你有一种开不起的感觉。再加上维修、保养的费用，你觉得这款车适合工薪阶层吗？
所以，如果你是一个务实的人，我真的建议你还是考虑本田CR-V吧，起码不至于因为一辆车而改变生活质量。还是那句话，除非是有钱人完全不介意油耗，而且也不是单纯的靠这辆车代步，不然的话，10年左右的二手卡宴真的不建议轻易入手。至少和本田CR-V相比，我会选择后者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十几万或者几万的汽车，往往就是起到一个代步工具的作用，保证出行便捷舒适，但是几十万或者上百万的汽车，就不单单是一个工具，还能彰显身份和地位。往往到了这个价位的车型，配置和空间以及动力都不相上下，对消费者来说，最终决定购买的就是品牌影响力，而在百万级别的SUV领域，相信更多人都会选择保时捷的卡宴。
卡宴这款车不管懂不懂车的人大都听过它的名字，定位中大型SUV，和奥迪Q8以及宝马X7等旗舰型SUV同级，保时捷品牌是它的加分项，情怀加分，超一线豪华品牌的定位，档次感更足，卡宴也是保时捷旗下最畅销的车型之一，在2019年保时捷全球交付超28万辆的数据中，卡宴贡献了92055辆，中国地区卡宴累销超3.3万辆，占品牌累销86752辆的近4成份额，卡宴的受欢迎程度可见一斑。
不过车虽好，但对多数家庭来说是有些遥远的，售价91.3-190.8万，价格跨度很大，起售价比奔驰S级还贵，因为畅销，终端基本没有优惠可言，甚至部分地区还有加价提车的现象，更别提品牌著称的定制文化，都要建立在加钱的基础上，很多人有相似预算也不敢看。不过现在机会来了，现如今大概就是入手卡宴的最佳时机，因为车型全系降幅超5万。
从车主实际成交价格来看，91.3万起售的入门版本车型，目前终端优惠后裸车价格在86万上下，车主购车平均全款97万左右，超5万的降幅对保时捷来说实在是罕见，此时不入手更待合适？当然这也是对购车预算相近的朋友们而言，对小编等人来说，差的不是优惠这5万，而是买车那90多万。
卡宴能够畅销这么多年，始终在超一线中大型SUV领域牢牢占据一席之地，除了保时捷品牌的加分，靠得就是车型本身的魅力。入门版车型就搭载了3.0T/340马力V6发动机，匹配8AT变速箱，最大功率250kW，峰值扭矩450牛米，账面数据出色，百公里加速只需6.2S，4.0T车型高配车型百公里加速最低只需3.9S，驾驶感受出色。
空间也不落下风，中大型SUV的定位，尺寸4918*1983*1696mm，轴距达到了2895mm，即便是coupe车型，后排空间也非常充裕。全系全时四驱，搭载多片离合器，标配8气囊+膝部气囊，胎压显示、自动驻车、上坡辅助、可变空气悬架功能，支持悬架软硬高低调节，无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡、12.3英寸液晶中控屏、车联网功能都没有缺席，全系LED光源，还有车窗一键降噪功能，配置搭载比较全面，兼顾安全和舒适性表现，符合超一线豪车的定位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
卡宴目前就6款车型：
1.?Cayenne：?
价格： 88万
发动机：V6?
排量：3.6?
马力：290?
变速箱：6挡手自一体?
最高时速：227?
油耗：12.9 ?
保时捷卡宴是一款SUV车型。
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。
2.?Cayenne S：
价格：139.9万?
发动机：V8?
排量：4.8?
马力：385?
变速箱：6挡手自一体?
最高时速：250?
油耗：13.7 ?
3.?Cayenne S Transsyberia：
价格：163.3万?
发动机：V8?
排量：4.8?
马力：405?
变速箱：6挡手自一体?
最高时速：250?
油耗：13.7 ?
4.?Cayenne GTS ： ?
价格：176万?
发动机：V8?
排量：4.8?
马力：405?
变速箱：6挡手自一体
最高时速：251?
油耗：10.2
5.?Cayenne Turbo：
价格：197.2万?
发动机：V8?
排量：4.8?
马力：500?
变速箱：6挡手自一体?
最高时速：275?
油耗：14.9
6.?Cayenne Turbo S： ?
价格：235万
发动机：V8?
排量：4.8?
马力：550?
变速箱：6挡手自一体?
最高时速：280?
油耗：10.5
以上资料参考：百度百科-保时捷卡宴
