15万的SUV竟然可以这么智能 解析北汽魔方

时尚美容作者 / 骚皮 / 2026-06-09 16:25
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“如果我没遇见光明,我本可以忍受黑暗”,这是我使用过智能座舱后的感受,简单来说就是太方便了,语音功能的动动嘴就可以做到一

“如果我没遇见光明,我本可以忍受黑暗”,这是我使用过智能座舱后的感受,简单来说就是太方便了,语音功能的动动嘴就可以做到一切、靠近就解锁的车门、随时待命的辅助驾驶系统让驾驶变得无比轻松,但不可忽视的一点是,想要科技型配置成为锦上添花,那恰恰是对这台车“基本功”最大的考验,也让我们考验一把这台主打智能的北汽魔方“基本功”如何。

魔方有着非常接近新能源车型的外观,部分原因在于这个无边界的渐变中网是封闭的构造,下方水箱撞风的位置又非常隐秘,配合钻石星辰的设计理念,打造出了纯电动车的外观效果。

灯组的细腻程度让我怀疑这台车的售价我是不是看错了,一对炯炯有神的大灯可以带动整个前脸的饱满程度,魔方的灯组设计和呈现的效果在这个级别中一定是第一梯队的水准。

虽然是燃油款车型,但也采用了降低风阻的隐藏式门把手,除了常规的靠近自动弹出,还配有北方冬天需要的破冰模式。

黑色车顶使视觉中心下移,圆润饱满的筋线也很符合当今纯电动车的风格,尾灯延伸至翼子板,使魔方的车侧有了另一组光源。

魔方车尾的尾灯与前方灯组造型呼应,同样也采用修长的光源。顶部的扰流板造型新颖,对尾部的饱满效果也有提升。

北汽魔方全系采用了1.5T发动机,发动机最大功率188马力,最大扭矩305N·m,配备7速双离合变速箱,这种动力是2.0T的豪华品牌中型轿车宝马3系中功率的发动机动力水准。

走进车内,目光首先会聚焦在14.6英寸的中控屏幕,随后会被车门上的两块7英寸液晶屏吸引,这也是在国内首个即将应用电子外后视镜的车型。

车内使用大量的软质皮料包裹,两侧空调出风口科技感十足,但经过了解后,外观内饰的设计仅仅是魔方体现智能性的起始阶段。

首先14.6英寸的中控屏幕的重点不是大小,是搭载的鸿蒙OS系统,这套系统带有APP的互联功能,上车后支持此功能的APP会将手机上的内容在车内显示,目前可使用此功能的APP有高德地图、荔枝等,未来将会有更多APP实现此功能。

在以往的体验中,手机互联的需求基本可以通过语音功能来实现,语音功能的重要性不言而喻,识别的准确率特别重要,魔方有了华为智能语音系统做技术支持与背书,体验后魔方的人机交互方面非常顺畅。

360度全景影像支持不同角度的视角切换,配有540° 4D透明底盘,惊喜的是竟然还配有50米的循迹倒车功能,这是目前最新款宝马X5的招牌配置之一。

电子后视镜的配置是我想用但没办法用到的配置,在奥迪概念车上首次看到这个配置的时候疑问是大于期待的,但这次北汽魔方的概念落地打消了我的疑问,现在我只期待能够拥有这套电子后视镜。

普通的后视镜最大的缺点就是覆盖面积的不足,其次还有夜间、雨雪天、后车远光灯的不清晰,也会有些许的风阻、风噪产生。

而魔方上的电子外后视镜让我打消疑问的原因是在车内屏幕有1080P分辨率的基础上,它还有了60度的视野范围,普通的后视镜的视野范围大概在20-30度之间。夜间自动增亮、自动防眩目、倒车自动下拉放大、转弯或高速时自动放大等功能增加了日常使用的便捷性。

但基于事物的两面性,对于足够新颖,新颖到全国次搭载的电子外后视镜来说,考验才即将开始,比如画面的延迟、摄像头与屏幕的耐久度、各功能之间切换的可靠性、损坏后的可修复概率等。

魔方AR-HUD的功能采用与奔驰相同的技术,投影距离为8米,视觉尺寸大概能达到60英寸的效果,而智能多屏互联为车内5块屏幕之间的交互产生了更多的可能性。

远程启动也是目前我最需要的功能之一,冬暖夏凉是能带来的最直接的感受,同时冬天让发动机达到正常的运行温度不仅能优化驾驶感受,还能让发动机的热效率保持在一个较高的水准,使燃油经济性提升。

顶配车型配有8个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,除了能支持L2级别的辅助驾驶,还能实时监控周围的突发状况。

魔方的座椅采用一体式的运动造型座椅,在视觉上战斗力十足,侧向的支撑与包裹性很不错。

总结

没有智能座舱,车子也会依旧朝着方向盘转动的方向前进,可同样都是一段路,一台需要忍受的车和一台舒享的车让同一段路的两台车变成了两个人世界的人。

赶路这个场景或许是我们日常生活中最无聊、疲惫、最想快进的的时间段之一,我想北汽魔方能够胜任将这段时间变成车主在奔波之中可以放松的一段旅程。

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汽车说刊试驾北汽魔方,华为鸿蒙加持,操控or智能都赞!

易车原创 如今早一些的00后已经进入购车阶段,甚至90后都已经逐渐成为车市消费主力,因为年龄和生活环境的不同,他们对汽车也有更多需求,简单概括来说就是在实用的基础上渴望更多个性。

北京汽车全新紧凑级SUV北汽魔方的推出,恰恰迎合了时下消费者的新需求,10万出头的价格直面主流市场,在配置丰富空间宽裕的同时,它也有更多设计亮点以及出色的动力,给年轻消费者的购车提供更完善的选择。

运动外观,未来感强

说到迎合年轻消费者,外观设计就是一个非常直接也非常重要的方面,而北汽魔方在外观设计上也是下足了功夫。

北汽魔方的外观采用“钻石星辰”的设计主题,主要表现的就是科技感和运动风。在前脸部分,最引人注目的当属大尺寸的无边界格栅,内部点阵式的装饰还和车身产生了撞色效果,看上去有种类似新能源车的未来感。

同时新车大灯也采用分体式设计,上方日行灯造型狭长犀利,是前脸的点睛之笔。下方的主光源又和车身融合的紧密,视觉上更加整体。

来到侧面可以看到双色车身和隐藏式门把手等细节,都是时下比较流行的年轻元素,和圆润的车身轮廓组合在一起非常和谐。值得一提的是北汽魔方支持靠近自动解锁,日行灯会亮起、门把手也会弹出,可以带来比较沉浸的仪式感,尤其是在晚上下班时看这样的场景还是挺温暖的。

车身尺寸方面,北汽魔方长宽高分别为4620/1886/1680mm,轴距2735mm,属于同级别主流水平。

北汽魔方的尾部有很强的层次感,分体式扰流板和下方的黑色护板都是比较个性的细节,各种元素组合起来很是耐看。北汽魔方的尾灯并非常规的贯穿式设计,而是采用分段式造型,中间为“BEIJING”LOGO,并且尾灯内部构造比较精致。

科技大屏,鸿蒙系统

进入车内,北汽魔方在设计简洁的同时也强调未来科技感,首先最显眼的就是14.6英寸的悬浮式中控屏幕,它包揽了车内的大部分操作,也让整个中控台更加简洁。

这块屏幕当然也不只是大,它还搭载了在燃油车上很少见的鸿蒙OS系统车机,一大特点是功能性非常出色,像常用的高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅、咪咕视频等等都有支持,同时还有应用市场可以下载更多应用,完全覆盖用户的日常需求。同时这套系统的UI设计和交互逻辑都非常成熟,上手操作毫无难度,可以说是和汽车深度融合的智能平板。

在乘坐空间方面,北汽魔方也带给了我不小的惊喜。身高187cm体验者坐进北汽魔方的前排,头部空间剩余五指。

保持前排座椅位置不变,后排头部和腿部空间各4指,空间表现非常优秀。

魔核动力,轻快好开

北汽魔方搭载北汽魔核1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩305N·m,数据表现比较出色,在同级别中是比较亮眼的存在,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

此前我们也对这款车进行过试驾,北汽魔方在驾驶方面的表现值得肯定,简单来说就是在均衡表现的基础上也带来了一些运动气息。

北汽魔方提供COMF(标准)、ECO(经济)、SPORT(运动)、smart(智能)四种驾驶模式。在平时最常用的COMF模式下,这款车的表现均衡,动力反应灵敏,7速湿式双离合变速箱尽职尽责,整体表现平顺,几乎不会有什么顿挫的情况。

在SPORT模式下,北汽魔方的动力输出更直接,会有明显的推背感。同时它的smart模式更加贴心,会根据你的驾驶行为自动切换驾驶模式,保证沉浸流畅的体验。

在智能驾驶方面,北汽魔方搭载B Pilot 3.0智能驾驶辅助,支持包括高速公路辅助在内的20项驾驶辅助,对于日常驾驶来说很有帮助,可以在保证安全的前提下尽可能的减轻驾驶员的压力。

以高速公路辅助为例,在驾驶中拨动左下方的拨杆便可启动该功能,调节车速和车距的操作也很好上手。开启之后,车辆会根据设定的速度和跟车距离来自主控制车速,同时方向也会由车辆接管,牢牢稳在车道中央,经过弯道车辆也可以比较自然的完成转弯,在常规道路下可以起到很有效的辅助驾驶功能。

最后

个性在如今的汽车市场、尤其是紧凑级SUV市场是比较稀缺的东西,在北汽魔方身上我们看到了它求变的思路,在保证产品性价比和实用性的基础上融入更多个性化特点,更加贴合时下消费者需求。

汽车说刊试驾/无论何时,紧凑型SUV依然是竞争最为激烈的市场,除合资品牌SUV以外,自主品牌在SUV领域可谓大放光彩,尤其是10-15万级的紧凑型SUV市场,自主品牌就占有很大的优势,而且性价比简直是内卷到家,近期我们试驾的北汽魔方也就是这一细分市场中内卷王之一。

个性化、多样化消费模式,已成为当前消费增长的主流。汽车也是如此,高颜值科技座舱已成为当前年轻人购车最基本的要求,再加上应有尽有的配置吸引,北汽魔方无疑是看到了这一点。对比近期上市的同级别SUV,包含传祺影酷、风神皓极等车型,北汽魔方的市场定位相当明确,以潮流炫酷的外观、多样化的个性配色方案,牢牢锁定年轻一代消费群体。

北汽魔方已上市两个多月,全系共推6款车型,售价9.99万元-15.39万元,新车在智能方面尤为突出,其最大亮点是支持华为鸿蒙车机系统,对于一款十万级别的燃油车型来说或许是“智能SUV”的天花板。

颜值在线,以为是电动车?NO!

外观上,第一眼看上去很多人以为北汽魔方是一款纯电动新能源车,采用全新无边界进气格栅,封闭式的设计与新能源车没任何区别,并且还有着轿跑式的设计风格,悬浮式车顶、溜背造型、隐藏式门把手等…说真,很难辨识它是一款燃油车。

侧面流线型的线条走向除了用于彰显科技、年轻的车型属性之外,还有助于降低整车风阻系数。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4620/1886/1680mm,轴距达到了2735mm,整体表现处于同级中上。

相比于前脸,尾部更有个性,不仅有很强的层次感,在分体式扰流板和下方的黑色护板都是比较个性的细节,各种元素组合起来很是耐看。另外尾灯采用视觉上的贯穿式设计,其实是采用分段式造型,中间为“BEIJING”LOGO,并且尾灯内部构造比较精致。

科技十足,华为鸿蒙系统加持

打开车门,被车内10.25英寸的全液晶仪表盘以及14.6英寸的超大中控屏幕所吸引,或许会让人不相信这是一款十万级别的SUV。作为首款搭载华为鸿蒙系统的燃油SUV,北汽魔方的智能座舱当然是它最大的亮点。

内饰整体采用较为简洁的设计语言,换装了游艇式的电子档杆,镰刀状的出风口造型进一步加深了整车的层次感。我们试驾的星耀版车型还配备与奔驰S级同款的60寸超大AR-HUD抬头显示系统,可与中控大屏、仪表共享画面秒变巨幕影院,实现三屏联动。

北汽魔方中控屏的用途很广,除了显示常用的功能外,车内大部分设置控制都需通过中控屏操作,比如空调、车门车窗、灯光、驾驶辅助、UHD这些功能都可通过中控屏来调节。

从车机系统中能够看到,北汽魔方配备的B Pilot3.0智能驾驶辅助功能十分强大,不仅能够实现适当的解放双手,同时还能有高安全性的保障。

在实际体验车机中,一句“你好,小北”唤醒语音助手,可对车内音乐、导航、天窗、车门等进行语音指令操作。另外,这套语音系统还可以做到连续对话、高精识别等。在驾驶车辆过程中,可以大多数操作都可以通过语音来控制,提高了行车安全性。

当然,北汽魔方在安全配置方面也很优秀,包含我们常用到的驾驶辅助功能,并支持巡航辅助IACC、高速公路辅助HWA、车道保持LKA、全自动泊车+遥控泊车APA/RPA、循迹倒车等。

试驾中,体验了北汽魔方的自动泊车功能,当在屏幕控制进入自动泊车界面后,车辆可以自动识别停车位,选择自动泊车车辆就按照轨迹把车辆停好,这得益于北汽魔方所搭载的12个超声波雷达和4个广角摄像头协同工作,才能保证识别车位线和周围障碍物的准确性。另外,整个泊车过程车辆速度控制也比较均匀。

此外,北汽魔方搭载的循迹倒车表现也很出色,只需选择自动泊车中的循迹倒车功能,就可实现50米开外的“自动倒车”,在此期间驾驶员无需控制方向盘、挡位以及油门,仅需一键操作,就可按照驶入的路线原路自行倒车回到起点,对于倒车技术不是很好的人来说非常友好。

与此同时,北汽魔方还将配备有540度4D全景透明车身环视功能,其不但能直观的看到车辆周围障碍物的情况,并且还能以动态显示车辆下方的路面图像,在走一些泥坑路时可以有效避免底盘剐蹭。

在试驾途中,当进入车道又窄、前方视野又不好的道路时,这时北汽魔方配备的540度4D透明底盘功能就显得格外重要。在14.6英寸的中控屏上,无惧潜在危险将所有角度一眼看穿,采用4D透明底盘设计,加上不失真的360°影像,打造出了540°环视功能,无论是狭窄道路或复杂路面障碍物频出,只需打开此功能就可轻松将所有剐蹭避免。

前后座椅软硬适中舒适度不错,试驾中可以体验到座椅包裹都舒适感。主副驾驶都配备了电动调节。得益于2735mm的轴距优势,北汽魔方的后排腿部空间非常宽敞,而且地台还是纯平的,对于燃油车来说实属难得。配备带有遮光板的全景大天窗,天窗的尺寸也十分可观,可以为后排乘客带来更好的通透感。

性能强劲,安全一应俱全

动力方面,北汽魔方全系搭载魔核1.5T 发动机,匹配 7 速湿式双离合变速箱,最大马力 188 匹,最大扭矩 305 牛米。单从数据上看,这套动力系统较为抢眼,通过试驾体验,北汽魔方的动力表现事实如此。

此次我们试驾的车型版本为中高配星耀版,售价14.49万元,就实际体验而言,北汽魔方搭载的1.5T 发动机+7 速双离合变速箱组合配合默契,动力输出平顺、强劲有力,油门响应灵敏,动力反馈及时经济适用。另外北汽魔方转向手感也不错,回馈力和指向性都比好,高度吻合其家庭首购、年轻一代消费者的目标人群定位。

北汽魔方提供标准COMF、经济ECO、运动SPORT、智能smart四种驾驶模式。日常我们一般用COMF模式比较多,在COMF模式下,起步阶段加速沉稳,动力响应很好,中段加速十分的平顺,没出现任何顿挫感。

换到运动SPORT模式,当踩下油门的那一刻,涡轮介入也够早,速度提升得相当快,还伴随着一定的推背感。而在速度提升到高段时,还能感受到源源不断的动力输出,这款车后劲动力十足。

在舒适感方面,北汽魔方底盘调校很有韧性,得益于配备前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬架,整体调校偏舒适沉稳,避震器在前段偏软,中后段则加强了支撑能力,底盘对于细小的过滤会更加有质感,快速过弯时车辆的侧倾幅度也并不大,有点欧系车感觉。

在此次道路试驾中,车内的静谧性表现不错,在正常沥青路面行驶时,车内噪声微乎其微,只有在猛踩油门时才会有轻微的发动机噪声传入车内。在颠簸路面,整体的噪声抑制也不错,整体感觉在同级别车型中算是很优秀。

写在最后

通过此次试驾北汽魔方,更深入地了解了新车的产品实力。无论是智能科技还是操控,或者是舒适性都表现都不错。同时,新车还拥有高颜值的外观和时尚内饰。如果你手握十几万预算,十分看重智能科技和操控,我个人觉得北汽魔方还是比较值的。

文 图/ 汽车说刊 戚锦聪

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